Nouvelles
Alors que le mastodonte industriel allemand n'a pas eu d'état d'âme à livrer de turbines dans la région du Sahara Occidental qui est sous occupation marocaine, il prend ses distances sur des livraisons similaires à la Crimée.
Publié 14 juillet 2017
La compagnie nationale marocaine de phosphate, l’OCP, a décidé d’abandonner sa défense du cargo immobilisé en Afrique du Sud. Le peuple sahraoui a ainsi gagné une victoire de 5 millions de dollars avant que le procès sur la propriété du minerai de phosphate ait même débuté.
Publié 14 juillet 2017
"Nous appelons l'Union Européenne à respecter le jugement de sa propre Cour suprême et à cesser toutes les négociations commerciales concernant le Sahara Occidental avec l'État l’occupant, le Maroc. En tant que chantre de l'État de droit et des droits de l'homme, l'UE doit respecter les droits du peuple sahraoui et négocier le commerce des produits du Sahara Occidental avec ses représentants, le Front Polisario."
SIGNEZ CETTE PÉTITION ICI.
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Publié 14 juillet 2017
Le Maroc a commencé la construction de l'infrastructure de l'industrie solaire dans la grande partie du Sahara occidental qu'il occupe illégalement.
Publié 06 juillet 2017
La société chinoise privée China Great United Petroleum (Holding) Limited pourrait bientôt s’approprier des droits controversés à l'exploration pétrolière sur la terre du Sahara Occidental occupé.
Publié 03 juillet 2017
Les exportations de sable du Sahara Occidental vers l'Espagne occupés se poursuivent sans relâche.
Publié 03 juillet 2017
Dans un communiqué, le gouvernement sahraoui informe l'industrie maritime des risques liés à la participation au pillage du Sahara Occidental.
Publié 22 juin 2017
La compagnie maritime de l'Ile de Man LT Ugland a déclaré aux médias aujourd'hui qu'elle ne procédera pas à d'autres transports de cargaison du Sahara Occidental vers la Nouvelle-Zélande.
Publié 20 juin 2017
Un nouveau rapport publié par WSRW révèle aujourd'hui le nom d'une centaine de compagnies maritimes œuvrant au transport des phosphates du Sahara Occidental occupé en 2016 et 2017.
Publié 16 juin 2017
Les juges de la Haute Cour à Port Elizabeth, en Afrique du Sud, ont jugé ce matin que la cargaison présente à bord du navire NM Cherry Blossom est légitimement détenue et qu'un procès pour déterminer sa propriété doit avoir lieu.
Publié 15 juin 2017
La compagnie de transport suédoise Wisby Tankers continue ses transports de produits pétroliers dans le territoire occupé du Sahara Occidental au même niveau que précédemment, mais un nouveau navire est sur la route.
Publié 15 juin 2017
L'un des plus grands groupes financiers suédois a annoncé aujourd'hui qu'ils expulsent de leurs portefeuilles quatre clients des phosphates du Sahara Occidental, y compris les deux principaux importateurs canadiens.
Publié 12 juin 2017
La compagnie suédoise Atlas Copco a modifié sa déclaration sur son implication au Sahara Occidental occupé, mais elle refuse de clarifier ses projets.
Publié 06 juin 2017
L'accord sur le départ de Glencore du bloc d'exploration pétrolière Foum Ognit a été signé en janvier.
Publié 04 juin 2017
La coopérative agricole Ballance Agri-Nutrients, de Nouvelle-Zélande, prend une autre cargaison de roche phosphatée du Sahara Occidental occupé alors que le navire NM Cherry Blossom est retenu par un tribunal d'Afrique du Sud.
Publié 02 juin 2017
Une trentaine de personnes se sont rassemblées sur les quais de Palma de Majorque pour protester contre le déchargement du sable du Sahara Occidental occupé.
Publié 30 mai 2017
L'organe onusien d'éthique des entreprises, le Pacte mondial, a décidé de ne pas aller plus loin dans le cas d'une entreprise franco-britannico-marocaine polémique puisque l'intervention de l'organisme des Nations Unies a été divulguée aux médias. Les auteurs de la fuite sont Vigeo Eiris et le Pacte mondial lui-même.
Publié 30 mai 2017
Aujourd'hui, la Commission européenne répondra aux questions des parlementaires de l'UE concernant ses projets de négocier un accord commercial pour le Sahara Occidental, avec le Maroc, le pays qui occupe le territoire. Un tel accord n'est pas légal, selon le tribunal supérieur européen. Les projets commerciaux de la Commission ne sont pas soumis à l'examen public.
Publié 30 mai 2017
L'Ultra Innovation a quitté le port de Panama City le 21 mai et se dirige actuellement vers Vancouver. Le litige sur la propriété de la cargaison pourrait toujours être en attente de jugement.
Publié 25 mai 2017
Le tribunal sud-africain, qui doit se prononcer sur la propriété d'une cargaison retenue de phosphate du Sahara Occidental occupé, a fixé une date pour son jugement.
Publié 18 mai 2017