Le navire en gros chinois \'Fu Min\' a été vu dernièrement dans cette courbure fluviale le matin du 19 décembre 2008, l\'heure locale, près de la ville de Carville, quelques milles au sud de Bâton Rouge, la Nouvelle-Orléans.

Le navire était amarré au port Grandview de PCS Nitrogen à la Nouvelle Orléans, le 11 décembre, ou il a déchargé sa cargaison.

Comme d’autres navires destinés au producteur d’engrais PCS Nitrogen, le \'Fu Min\' peut avoir transporté plus de 70 000 tonnes de minerais de phosphate provenant du Sahara Occidental occupé. Le commerce est une violation du droit international et est hautement non éthique. L’argent pour la cargaison, qui peut être approximativement estimé à 30 million de dollars US, à été directement payé à une compagnie d’etat marocaine. Le peuple du Sahara Occidental ne bénéficie pas du commerce, mais souffre de l’occupation illégale par le Maroc qui a commencé en 1975.

\'Fu Min\' a le numero IMO 9154115, navigue sous pavillon Panaméen, et est référencé comme armé et géré par Loyal Shipping Inc. Agent à la Nouvelle-Orléans est, comme avant, K & C Shipping.

Il est aussi possible que le navire soit géré par Cosco HK Shipping. Cosco fait partie de la même compagnie maritime chinoise d’état qui fait du transport international, et a en ce début d’année transporté des armes au président zimbabwéen Robert Mugabe (en anglais).