Eine staatlich organisierte Mission wird kanarische Unternehmen noch in diesem Monat in die besetzte Westsahara führen.
Foto: Jugendliche in der Nähe des Hafens von Dakhla, 2024.
Die Handelsagentur der Kanarischen Inseln PROEXCA organisiert zusammen mit dem Verband der Kanarischen Häfen (Fedeport) eine Handelsdelegation nach Dakhla in der besetzten Westsahara, die vom 29. November bis zum 2. Dezember 2025 stattfinden soll.
Die Veranstaltung wird über die PROEXCA-Webseite (Download hier) mit dem Titel „Puertos Dakhla 2025” beworben, auf der kanarische Unternehmen aufgefordert werden, sich für die Mission anzumelden. Der Schwerpunkt der Mission soll auf Hafenentwicklung, Logistikverbindungen und maritimen Dienstleistungen in dem von Marokko besetzten Gebiet liegen.
Die Veranstaltung wird von PROEXCA und Fedeport organisiert. PROEXCA ist eine staatliche Behörde der Kanarischen Inseln, deren Aufgabe es ist, den Handel anzukurbeln, die Internationalisierung zu fördern, Investitionen anzuziehen und die wirtschaftliche Expansion kanarischer Unternehmen voranzutreiben. Fedeport ist ein regionaler Verband, der die Interessen der Hafenbehörden und hafenbezogenen Unternehmen auf dem gesamten Kanarischen Archipel vertritt.
Der Schwerpunkt der Mission auf Hafen-Anbindung ist politisch und rechtlich problematisch. Die marokkanische Regierung baut seit Jahren die Hafenanlagen von Dakhla aus, um ihre Kontrolle über die Westsahara zu festigen.
Indem sie kanarische Unternehmen zur Teilnahme an marokkanischen Hafenprojekten in Dakhla ermutigen, riskieren die Organisatoren, wirtschaftliche Abhängigkeiten zu schaffen, die Marokkos Ansprüche auf das Gebiet implizit bestätigen. Auf der Website von PROEXCA wird die Veranstaltung als Chance für Unternehmen aus den Bereichen Seeverkehr, Transport, Logistik, Exportdienstleistungen und Lieferkettenmanagement dargestellt – allesamt Bereiche, die in direktem Zusammenhang mit dem Transport natürlicher Ressourcen aus der Westsahara stehen. Auf der Website wird als Zielort der Reise „Dajla, Marruecos” angegeben.
Die Mission wird „in Zusammenarbeit mit lokalen und regionalen marokkanischen Einrichtungen” organisiert und „richtet sich an Unternehmen der Kanarischen Inseln aus dem Hafen- und Seeverkehrssektor und verwandten Branchen, die sich auf die Nutzung der Chancen des künftigen Hafens Dakhla Atlantique konzentrieren. Die Entwicklung von Dakhla als Plattform für die regionale Integration und als Drehscheibe für die Hafenentwicklung schafft Chancen”, heißt es auf der Website.
Dass diese Veranstaltung als routinemäßige Handelsinitiative beworben wird, ist äußerst problematisch. Die Westsahara ist international nicht als Teil Marokkos anerkannt, und der Europäische Gerichtshof hat wiederholt festgestellt, dass das Gebiet einen besonderen rechtlichen Status hat, der für jede wirtschaftliche Aktivität die Zustimmung des sahrauischen Volkes erfordert.
Auf der Website der Kanarischen Inseln wird mit keinem Wort erwähnt, dass Marokko weder ein rechtliches Mandat noch Souveränität über die Westsahara hat.
Die Organisation einer Wirtschaftsdelegation in das Gebiet zu Marokkos Bedingungen, ohne einen einzigen Hinweis auf das sahrauische Volk oder den Konflikt, birgt die Gefahr, eine illegale Situation zu normalisieren und die Institutionen der Kanarischen Inseln in die politische Architektur der Besatzung einzubetten. Außerdem besteht die Gefahr, dass kanarische Unternehmen in eine Situation geraten, in der sie mit der falschen Regierung Verträge abschließen, die null und nichtig sind.
„Öffentliche Institutionen auf den Kanarischen Inseln haben eine rechtliche und ethische Verantwortung, keine Investitionsmöglichkeiten zu fördern, die gegen das Völkerrecht verstoßen. Die Entsendung einer Delegation nach Dakhla – finanziert, gefördert und organisiert von regierungsnahen Stellen – ist ein problematischer politischer Akt. Dies ist ein rücksichtsloser Versuch, einen Konflikt in eine Geschäftsmöglichkeit zu verwandeln. Öffentliche Mittel dürfen nicht dazu verwendet werden, die Besatzung der Westsahara durch Marokko zu legitimieren”, erklärte Roberto Cantoni von Western Sahara Resource Watch in Spanien.
Da Sie schon einmal hier sind...
Die Recherchen von WSRW werden mehr denn je gelesen und genutzt. Unsere Arbeit ist zum überwiegenden Teil ehrenamtlich, sie erfordert Zeit, Hingabe und Sorgfalt. Aber wir tun sie, weil wir glauben, dass sie wichtig ist - und wir hoffen, dass Sie das auch tun. Mit einer kleinen monatlichen Unterstützung können Sie einen wichtigen Beitrag dazu leisten, die Zukunft von WSRW zu sichern und dafür sorgen, dass wir weiterhin unseren komplett unabhängigen Recherchen nachgehen können.
Eine regelmäßige Spende können Sie hier einrichten. Vielen Dank!
Abgeordnete aller Fraktionen im Europäischen Parlament haben heute die Europäische Kommission zur Rede gestellt, da sie eine Lockerung der EU-Vorschriften zur Kennzeichnung von Produkten aus der besetzten Westsahara vorsieht, um Marokko zu beschwichtigen.
Das deutsche Zertifizierungssystem, das sich für die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften einsetzt, hat irreführende Informationen über die EU-Kennzeichnungsvorschriften für Produkte aus der besetzten Westsahara verbreitet.
Der französische Obst- und Gemüselieferant Sofruce hat nach einer Überprüfung falsche territoriale Angaben und Zertifikatsverweise gelöscht.
Hinter den Schlagzeilen und diplomatischen Manövern, die suggerieren, der Sicherheitsrat stehe nun auf der Seite Marokkos, verbirgt sich eine komplexere Realität. Diese fußt weiterhin auf genau dem Recht, das Rabat seit Jahrzehnten zu untergraben versucht: dem Recht auf Selbstbestimmung.