Le Key Bay a déchargé toute sa cargaison à Fécamp, France
À son arrivée à Gand, en Belgique, le navire controversé le Key Bay - transportant de l'huile de poisson du Sahara Occidental vers l'UE - sera vide.
Publié 25 janvier 2017
Photo : le Key Bay dans le port de Fécamp, par JCB.
Hier, WSRW publiait ne pas savoir si le Key Bay contiendrait de l'huile de poisson à son arrivée en Belgique. L'information est maintenant clarifiée.
Les autorités portuaires en Belgique ont confirmé à Western Sahara Resource Watch que le navire ne contiendrait aucune cargaison à son arrivée prévue le 26 janvier à 18 heures, heure locale. Le navire sera amarré à Gand pour charger.
Cela signifie que tout le lot d'huile de poisson du Sahara Occidental a été déchargé dans le port de Fécamp, en France. L'importateur potentiel, Olvea, a refusé de répondre aux questions des médias et des groupes de la société civile.
De magnifiques images d'un navire à l’immonde cargaison : des huiles de poisson illégalement prises d'un territoire occupé. Le Key Bay dans le port de Fécamp.
Ce matin, le pétrolier/chimiquier le Key Bay faisait livraison en France d'une cargaison d'huile de poisson du Sahara Occidental occupé. Pourquoi est-ce que cela viole potentiellement la réglementation européenne ?
Le navire transportant de l'huile de poisson du Sahara Occidental occupé est sur le point d'entrer dans son port de destination, après un délai d'au moins deux jours sur les estimations annoncées.
Le 20 janvier à 17 heures (18h locale), le navire Key Bay devrait arriver dans le nord de la France. Polisario va déposer plainte auprès des autorités françaises et européennes, leur demandant d'agir.