Se espera otro sucio envío desde Bilbao
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Por segunda vez en dos semanas, componentes de molinos de viento podrían exportarse desde Bilbao al Sáhara Occidental ocupado.

08 agosto 2021

La foto de arriba muestra al Johannes recogiendo carga en Bilbao en julio. La semana que viene, podría volver a ocurrir algo similar.

Una vez más, el carguero Johannes regresa al puerto de Bilbao, probablemente para recoger elementos para la construcción por parte de Siemens Gamesa de un polémico parque eólico en el Sáhara Occidental ocupado.  Está previsto que el barco llegue a la ciudad vasca en la mañana del 11 de agosto de 2021.

Lea aquí por qué los proyectos de energía renovable de Marruecos en territorios ocupados son controvertidos.

Western Sahara Resource Watch (WSRW) ya informó sobre la primera carga realizada por el mismo barco desde Bilbao a El Aaiún, Sáhara Occidental, el 21 de julio de 2021. La bodega del barco estaba en ese momento llena de elementos clave para los molinos de viento.  Como preveía WSRW, durante ese viaje el Johannes hizo escala en Tánger, donde recogió aspas de molino, antes de continuar hacia El Aaiún, adonde llegó el 4 de agosto.  El 5 de agosto regresó a Bilbao.

En total, WSRW ya ha documentado al menos siete envíos de componentes de molinos de viento que llegan al territorio ocupado desde finales de junio de 2021.

  • Johannes transportó equipos desde Motril, España, llegó a El Aaiún el 29 de junio, descargó y regresó a Motril el 2 de julio.
  • Breb Countess, procedente de Iskenderun, Turquía, llegó a Dajla el 5 de julio, descargó y partió el 9 de julio hacia el fondeadero de Dajla.  El 4 de agosto de 2021, Breb Countess regresó al muelle de Dajla desde el fondeadero, para una estancia de dos días en el puerto.  El 6 de agosto, el buque regresó al fondeadero.
  • Johannes salió de Motril, España, llegó a El Aaiún el 10 de julio, descargó, y partió el 13 de julio hacia Bilbao, con llegada el 18 de julio.
  • Aramis zarpó de Motril, España, llegó a El Aaiún el 13 de julio, descargó, y partió el 15 de julio hacia Motril, con llegada el 18 de julio.
  • Johannes partió de Bilbao, España, el 21 de julio, antes de recoger aspas en Tánger, llegando a El Aaiún el 4 de agosto.
  • Aramis salió de Motril, España, llegó a El Aaiún el 24 de julio, descargó, salió el 29 de julio para llegar a Motril el 3 de agosto (vía Las Palmas)

 

Los tres buques Johannes (IMO 9815343), Aramis, (IMO 9815529) y Breb Countess (IMO 9421166) pertenecen todos a la flota de la empresa alemana Briese Schiffahrt.

Además, WSRW ha detectado otros dos barcos en las últimas semanas que también podrían estar involucrados con suministros para el controvertido parque eólico de Bojador.  Esto no ha sido confirmado.

Los proyectos energéticos de Marruecos en el territorio ocupado se llevan a cabo sin el consentimiento del pueblo del Sáhara Occidental y violan el derecho internacional humanitario.

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