El carguero Optimax 1 llegó al puerto de El Aaiún el 25 de septiembre por la tarde con molinos de viento destinados al controvertido proyecto de Engie en el Sáhara Occidental ocupado. Los molinos se fabricaron en China, y realizaron una breve escala en Tenerife.

A 27 de septiembre el barco está anclado frente a la costa del puerto de El Aaiún, en proceso de descarga.

Western Sahara Resource Watch (WSRW) ha recibido imágenes de la carga del barco, tomadas los días 24 y 25 de septiembre en el puerto de Granadilla en Tenerife. Los componentes del molino hicieron un tránsito por la isla canaria, después de haber llegado desde China unas semanas antes, a bordo de buques de transporte de mayor tamaño que no caben en el pequeño puerto de El Aaiún.

Las imágenes del Optimax 1 en Tenerife muestran que las aspas ya han sido cargadas en el buque. WSRW espera que se realicen varios viajes de este tipo desde Tenerife a El Aaiún durante las próximas semanas con una carga idéntica.

A principios de septiembre, WSRW obtuvo imágenes de los componentes de los molinos de viento siendo descargados en Tenerife.

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Una vez instalados en el Sáhara Occidental ocupado, los molinos de viento generarán energía con una potencia nominal de 6 MW cada uno, totalizando 72 MW. El controvertido proyecto, puesto en marcha por el Gobierno marroquí, producirá energía para una planta desalinizadora, que a su vez generará agua para los colonos marroquíes que realizarán actividades agrícolas en los territorios ocupados. WSRW escribió por última vez a Engie el 17 de mayo de 2021 y el 22 de mayo de 2023 preguntando sobre la operación, pero la empresa aún no ha respondido. 

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