En una rueda de prensa celebrada hoy en Madrid, el Frente Polisario ha anunciado que el movimiento de liberación del Sáhara Occidental va a iniciar acciones legales contra las autoridades españolas por haber concedido a Ryanair un permiso para operar vuelos al Sáhara Occidental ocupado.
«Nuestro objetivo es que el Gobierno español retire la licencia que concedió ilegalmente a Ryanair», declaró Oubi Bachir, representante del Frente Polisario.
Ryanair inauguró el 19 de enero de 2025 vuelos desde Madrid y Lanzarote a Dajla, presentando la ciudad como parte de Marruecos. Dajla se encuentra en el Sáhara Occidental, una antigua colonia española que sigue figurando en la lista de territorios no autónomos de las Naciones Unidas y que está ocupada en gran parte por Marruecos.
La aerolínea anunció estas rutas en noviembre de 2024, calificando Dajla como el decimotercer aeropuerto de su «red marroquí» y agradeciendo al Gobierno marroquí su «apoyo y visión para hacer posible esta importante inversión».
Estos vuelos plantean interrogantes sobre la base jurídica para operar rutas con destino a este territorio. En 2018, el Tribunal de Justicia de la Unión Europea dictaminó que el acuerdo de aviación entre la UE y Marruecos no es aplicable al Sáhara Occidental, que es un territorio distinto y separado de Marruecos. En enero de 2025, la Comisión Europea confirmó que el acuerdo no ampara los vuelos entre los Estados miembros de la UE y el Sáhara Occidental.
En noviembre de 2024, Western Sahara Resource Watch (WSRW) pidió a Ryanair que explicara su decisión y el hecho de presentar Dajla como territorio marroquí. WSRW no recibió respuesta.
La disputa también ha llegado a Irlanda. En octubre de 2026, el organismo irlandés de control de la publicidad emitió una resolución preliminar según la cual la descripción de Dajla por parte de Ryanair como una «aventura marroquí» probablemente inducía a error a los consumidores.
Marruecos está intentando convertir Dajla en un centro turístico del territorio.
Las acciones legales del Frente Polisario cuestionan ahora la autorización española de estos vuelos, lo que vuelve a situar bajo escrutinio las operaciones de Ryanair en un territorio cuyo estatus internacional sigue sin resolverse.
Se ha informado de que se presentarán nuevas actualizaciones sobre el caso en un acto que tendrá lugar en el Parlamento Europeo el 4 de noviembre.
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En una decisión preliminar, el organismo irlandés de control de la publicidad considera que los anuncios de la aerolínea podrían inducir a error, ya que Dajla «no forma parte de Marruecos».
Los presos políticos saharauis han reanudado una huelga de hambre en cárceles marroquíes para exigir su liberación, mejores condiciones de detención y el cumplimiento de las decisiones de la ONU.
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