Problemas en gasoductos podrían entorpecer los planes de ocupación
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La congelación del gasoducto norteafricano podría retrasar los planes de Marruecos de suministrar gas argelino al Sáhara Occidental ocupado.

22 abril 2022

Gas Cerbeus fotografiado el año pasado. El buque transportaba gas desde Noruega, el exportador lamentó el incidente y prometió que no volvería a ocurrir. (Foto: Gerolf Drebes)

La caótica nueva situación de suministro de gas a Europa también puede afectar a los planes de Marruecos para asegurar el suministro de gas al territorio del Sáhara Occidental que mantiene bajo ocupación extranjera.

Una hoja de ruta publicada en la web del Gobierno marroquí sugiere que había planes para que el gasoducto argelino, que actualmente atraviesa Marruecos hacia España, también llevase gas hacia el Sáhara Occidental ocupado en el futuro.

La nota se refiere a esta idea como parte de sus "planes a largo plazo" para 2030-2050 de conectar el gasoducto Magreb-Europa (o 'GME') a "Agadir-Dajla". Dajla es la ciudad más al sur del Sáhara Occidental.

La construcción de un gasoducto a Dajla sería la tercera y última etapa de un gran plan para conectar el gas transportado por el GME argelino a ciudades más al sur.

A corto plazo, el plan marroquí era construir un gasoducto que conectara el GME con la ciudad de Berrechid (a través de Kenitra y Mohammedia) para 2025. A medio plazo, el gasoducto se extendería hasta Agadir (a través de Jorf Lasfar) en 2030,  y luego, en la etapa final, desde Agadir hasta Dajla para 2050.

La breve hoja de ruta de 1 página se encuentra en la web del Gobierno marroquí [descargar]. El plan se publicó en agosto de 2021, solo unos meses antes de que Argelia finalizara la cooperación GME y, naturalmente, antes de la crisis entre Rusia y Ucrania. La hoja de ruta fue mencionada en ese momento en los medios marroquíes.

El gasoducto que atraviesa el territorio marroquí en su trayecto de Argelia a España se puso en servicio en 1996. Sin embargo, debido a las tensiones diplomáticas entre Argelia y Marruecos, el contrato de operación de 25 años de duración no fue renovado por Argelia al expirar en octubre de 2021. En cambio,  Argelia cambió su ruta de exportación al gasoducto Medgaz, que se extiende por el lecho marino directamente desde Argelia a España.

Como respuesta a esto, el Gobierno marroquí se ha visto obligado a pensar en nuevas formas de asegurar su propio suministro de gas. El Gobierno marroquí anunció en marzo que los vendedores de GNL podrían enviarlo a España, donde se puede regasificar, antes de enviarlo por el gasoducto GME, ahora sin usar, a través del Estrecho de Gibraltar hacia el sur hasta Marruecos.

El Gobierno también anunció que ingresará al mercado de compra de GNL a partir de abril de 2022 y comenzará los trabajos para adecuar 4 puertos para recibir GNL.

El 18 de abril de 2022, el ministro marroquí de Transición Energética y Desarrollo Sostenible anunció que Dajla también podría ser un futuro puerto de transformación de gas licuado.

Western Sahara Resource Watch ha seguido durante los últimos años las importaciones de gas de Marruecos al territorio ocupado del Sáhara Occidental. El gas llega a bordo de camiones cisterna, y una nueva embarcación hace escala aproximadamente una vez al mes. En 2021, alrededor de la mitad del gas que llegó al Sáhara Occidental provino de los Países Bajos y los EE.UU., según muestra nuestra vigilancia.

Aparentemente ha habido grandes cambios en las tendencias de los suministros de gas en el territorio. En el pasado, la energía se enviaba principalmente desde España, pero a partir de 2020, los barcos comenzarán a llegar desde una gama más variada de puertos de exportación.

Los suministros de gas al Sáhara Occidental facilitan la ocupación del territorio por parte de Marruecos.

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